fz6_Agi

Yamaha FZ6s z 2006 roku na sprzedaż  


Yamaha FZ6
Rok produkcji 2006
Przebieg okolo : 41000 km

Znajoma, która kupiła kilka lat temu mój motocykl i którego

w zasadzie nie używała postanowiła go sprzedać.

A teraz historia:

Motocykl kupiłem w 2007 roku z przebiegiem niecałe 2000km.
Więc praktycznie cały przebieg zrobiłem ja. Przebieg jest niewielki
ponieważ nie miałem czasu więcej go używać. Większość km. została zrobiona
podczas corocznej dłuższej wyprawy w Alpy.
Motocykl jest w 100% sprawny, ma normalne ślady użytkowania.
Jest zadbany, bezwypadkowy – naprawde godny polecenia.

I tak było do dnia sprzedaży przeze mnie czyli do czerwca 2013.

Koleżanka przez 4 lata zrobiła 1000km.

I motocykl pokonał ją na parkingu 2 razy, co widać na dwóch ostatnich zdjeciach.

Ma nadal opony, z ktorymi go sprzedawałem i te same klocki hamulcowe fabryczne.

=======================================
Sprzedawany jest ze wszystkimi dodatkami jakie posiada.
Lista poniżej – ich wartość to około 5300PLN

Dodatki:
Fairing JVM (boki oslaniajace silnik) – 2000 PLN (500E) (http://www.jmvconcept.fr)
Przewody hamulcowe Hell wymiana lipiec 2010 – 500 PLN (http://www.przewodywoplocie.pl/)
Przednie zawieszenie Hyper Pro wymiana lipiec 2010 – 600 PLN (http://www.hyperpro.com/)
Mocowanie do kufra – 300 PLN
Uniwersalna Plyta GIVI Monokey – 300 PLN
Akcesoryjne komfortowe siedzenie z materialow tuningowych BMW (MarioMoto)- 500 PLN
Kufer GIVI V46 – 600 PLN
Tankpad – 100 PLN
Automatyczne smarowanie łańcucha – około 400PLN
Gniazdo zasilania 12v na kierownicy
=============================================
            Total: 5300 PLN


Oryginalne zawieszenie i przewody  tez sa i tez je oddaje.

Oczywiście dwa kluczyki oryginalne.
Manuale papierowe i elektroniczne.

Moto co roku czyli co 5-6 tys km mialo robione/wymieniane zawsze:

1.    Olej (Castrol Power1 Racing 10w50)
2.    Filtr oleju
3.    Filtr powietrza
4.    Plyn hamulcowy
5.    Plyn chlodnicy
6.    Sprawdzane sruby
7.    Sprawdzane hamulce
8.    Sprawdzany naped
9.    Jak byly zmieniane sprężyny z przodu, to byl zmieniany również olej w zawieszeniu.
10.   Łańcuch regularnie smarowany co 500km i po każdym deszczu smarem Belray potem oliwiarka 

Moto ma jeszcze oryginalne: klocki, ktore sa w stanie do uzywania, a nie wymiany.
Serwis nie zakwalifikował ich do wymiany.
Moto ma nowy napęd (łańcuch + zębatki) wymiana 2012.08.17 w autoryzowanym serwisie (1000km temu)

Opony Michellin Pilot Road II – przebieg 6000km  (http://www.michelinmotorcycle.com/index.cfm?event=pilotroad2)
Jeżeli ktoś ma taką potrzebę, to na sprawdzenie motocykla możemy się umowić w jakimś serwisie.
Na wypełnieniu owiewki po lewej stronie jest małe pęknięcie – widać na zdjęciu.
Mnie to nie przeszkadzało – wypełnienie nowe w Yamaha kosztuje 100PLN.
Motocykl do obejrzenia w Warszawie
Ubezpieczeni OC do 04.2018
Przeglad techniczny do 


Cena za wszystko  12500 PLN telefon do sprzedajacej: 609 790 397

tel. 

Nowy napęd:

 

Dwa otarcia w wyniku połozenia moto na parkingu:

Motocykl był bohaterem artykułu w "Motocyklu"